Wyślij wiadomość
Dom Produktypoduszka powietrzna z gumy morskiej

Florescence Shipyard Ship Marine Gumowa poduszka powietrzna do podnoszenia pływającego

Orzecznictwo
Chiny Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD. Certyfikaty
Chiny Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD. Certyfikaty
Im Online Czat teraz

Florescence Shipyard Ship Marine Gumowa poduszka powietrzna do podnoszenia pływającego

Florescence Shipyard Ship Marine Gumowa poduszka powietrzna do podnoszenia pływającego
Florescence Shipyard Ship Marine Rubber Airbag For Lifting Floating
Florescence Shipyard Ship Marine Gumowa poduszka powietrzna do podnoszenia pływającego Florescence Shipyard Ship Marine Gumowa poduszka powietrzna do podnoszenia pływającego Florescence Shipyard Ship Marine Gumowa poduszka powietrzna do podnoszenia pływającego Florescence Shipyard Ship Marine Gumowa poduszka powietrzna do podnoszenia pływającego Florescence Shipyard Ship Marine Gumowa poduszka powietrzna do podnoszenia pływającego Florescence Shipyard Ship Marine Gumowa poduszka powietrzna do podnoszenia pływającego

Duży Obraz :  Florescence Shipyard Ship Marine Gumowa poduszka powietrzna do podnoszenia pływającego

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Shandong, Chiny
Nazwa handlowa: RUBBER
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: FL-SJY021
Zapłata:
Minimalne zamówienie: Do negocjacji
Cena: Negotiable
Szczegóły pakowania: Akt lub paleta
Czas dostawy: 5-7 dni
Zasady płatności: L/c, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 500szt miesięcznie

Florescence Shipyard Ship Marine Gumowa poduszka powietrzna do podnoszenia pływającego

Opis
Rozmiar: D1.8L12m 8 warstw Materiał: Kauczuk naturalny
Średnica: 0,6-2,8 m Długość: 5-24m
Certyfikat: ISO, BV, CCS, RS, IRS Aplikacja: wodowanie, dokowanie, podnoszenie, ratownictwo itp
Żywotność: 6-8 lat
High Light:

Poduszka powietrzna z gumy morskiej

,

nadmuchiwane poduszki powietrzne morskie

,

gumowa poduszka powietrzna ze stoczni Florescent Shipyard

Wprowadzenie marine dokowanie statku cena gumowa poduszka powietrzna,

Gumowe poduszki powietrzne statku Florescence mogą być używane do wystrzeliwania i lądowania statku do 100 000 DWT.W porównaniu do tradycyjnej metody wodowania z pochylni, gumowe poduszki powietrzne statku są bardzo wygodne, ponieważ poduszka powietrzna statku może wodować statek na dowolnym wybrzeżu, więc nie trzeba się martwić o budowę urządzeń do wodowania;poza tym morska poduszka powietrzna wymaga niewielkiej konserwacji i może być używana wielokrotnie.Potrzebujesz tylko sprężarek powietrza, wciągarek i lin.
Florescence Shipyard Ship Marine Gumowa poduszka powietrzna do podnoszenia pływającego 0
 
Nazwa handlowa
Kwitnienie
Nazwa produktu
Cena gumowej poduszki powietrznej do dokowania statku morskiego
Rozmiar
D1.5L15m 8 warstw
Materiał
Kauczuk naturalny
Średnica
0,6-2,8 m
Długość
5-24m
Warstwy
3-12 warstw
Aplikacja
wodowanie, dokowanie, podnoszenie, ratownictwo itp
Certyfikat
ISO, BV, CCS, RS, IRS
Gwarancja
2 lata
Żywotność
6-8 lat

 

 

Cechy

1.Wysoka odporność na nacisk: Gdy morska poduszka powietrzna jest umieszczona pod dnem statku, jest ściskana przez statek i powietrze.W wyniku nierównomiernej prędkości obrotowej poduszka powietrzna zmieni kształt spirali.Nasze produkty charakteryzują się dużą odpornością na nacisk, aby zachować swój kształt.
2.Trwała zdolność przeciwstarzeniowa i odporna na zużycie: Morskie poduszki powietrzne są narażone na działanie promieni słonecznych, słodkiej wody, piasku i innych zanieczyszczeń w trudnym środowisku.Nasze produkty są trwałe w wyglądzie, odporne na słodką wodę i chemikalia oraz odporne na starzenie.
3.Zoptymalizowany układ: opracowano model wytrzymałości nadmuchiwanej poduszki powietrznej i przeprowadzono test działania.
Florescence Shipyard Ship Marine Gumowa poduszka powietrzna do podnoszenia pływającego 1
 

Zalety poduszki powietrznej z gumy morskiej

A.Ocalenie inwestycji budowy stoczni
Budowa urządzeń do wodowania, podobnie jak tradycyjna ślizgawka i jej podwodna inżynieria, jest bardzo kosztowna. W przypadku startu z poduszką powietrzną można zbudować tylko prostą rynnę wodną bez skomplikowanej inżynierii podwodnej.
B.Prosta obsługa, oszczędność pracy i godzin pracy
Uruchomienie poduszki powietrznej pozwala uniknąć wielu kłopotów, takich jak skomplikowany proces oczyszczania zabrudzeń z powierzchni toru jezdnego, pokrywanie lub smarowanie smarem plastycznym, ustawianie płyt ślizgowych i rygli, a następnie wiązanie ich z kadłubem, tak aby zmniejszyć zużycie materiału , roboczogodziny i poświęcenie czasu na przygotowanie. Zwykle przygotowanie do uruchomienia poduszki powietrznej
może zakończyć się w ciągu jednego lub dwóch dni, ponieważ cały proces jest prosty. Poduszki powietrzne mogą być ponownie użyte po odzyskaniu
operacja, która znacznie obniża koszty budowy statków.
C. Przyjazny dla środowiska!
Obecnie kraje na świecie są wysoko cenione jako ważny akt promujący ochronę środowiska.
 

Wymagania dotyczące wodowania statku i odpowiedniego wyposażenia.

1. Statek
Prace inżynieryjne pod wodnicą powinny być w całości zakończone, zwłaszcza te urządzenia, zawory i inne, które mają być zainstalowane w otworach pod wodnicą statku, instalacje powinny być zatwierdzone przez inspekcję.Wszystkie zadziory, spoiny spawalnicze itp. na dnie statku lub przydatkach należy zeszlifować.Wszystkie spoiny na płycie płaszcza muszą przejść kontrolę i próbę szczelności.Należy zmierzyć główne wymiary statku, a znak linii ładunkowej musi przejść kontrolę.Wszystkie prace malarskie płyty powłoki zostały zakończone.

2. Droga rampy
Droga pochylni, po której będą się toczyć poduszki powietrzne, powinna być wyczyszczona i wolna od ostrych krawędzi, takich jak żelazny gwóźdź.Droga rampy powinna być wypoziomowana, a błąd poziomu od lewej do prawej powinien być mniejszy niż 80 mm.Zawalony grunt należy zasypać, a nośność gruntu względnie wyrównać.Rampa wykonana z ziemi błotnej, piaskowej, piasków lub betonu, jednak jej nośność powinna być dwukrotnie większa od ciśnienia roboczego poduszek powietrznych.Nachylenie rampy należy określić w zależności od wielkości statku wodującego i generalnie nie jest większe niż 1/7.W zakresie całej długości pochylni kształt może być wielokrotny w kombinacji z linią spadku, linią i innymi.Jednak dno statku nie powinno stykać się z ziemią, nawet gdy poduszki powietrzne znajdują się na najniższej wysokości roboczej.Droga pochylni powinna sięgać do wody na pewną długość.

3. Wciągarka
Generalnie należy wybrać wolną wciągarkę, której prędkość obrotu wynosi około 9-13/m/min.Prędkość poruszania się statku nie może przekraczać 6m/min przy sterowaniu siłą pociągową liny wciągarki.Jeśli waga statku jest mniejsza niż 200 ton, prędkość ruchu można odpowiednio zwiększyć.Drut należy regularnie sprawdzać i wymieniać.

4. Sprężarka powietrza
Rodzaj i wydajność sprężarki powietrza należy dobrać w zależności od całkowitej objętości wszystkich poduszek powietrznych przewidzianych do uruchomienia oraz czasu potrzebnego do napełnienia powietrzem i ciśnienia powietrza.Zbiornik gazu sprężarki powietrza powinien być zainstalowany z
regulowany zawór ograniczający ciśnienie.
Florescence Shipyard Ship Marine Gumowa poduszka powietrzna do podnoszenia pływającego 2
 

Aplikacja

1. W przypadku modernizacji, konwersji lub uruchomienia nowego/naprawy statku!
2. Morska poduszka powietrzna do ratowania zatopionego statku lub ciężkiej zanurzonej konstrukcji stalowej
3. Do podnoszenia i transportu ciężkich towarów do 10 000 ton konstrukcji na lądzie
4. Do użytku pływającego, aby poprawić zanurzenie.
5. Pojemnik do przechowywania i transportu gazu i żrących cieczy chemicznych i czystej wody do podróży
6. Gumowe poduszki powietrzne używane do wykonywania przepustów
Florescence Shipyard Ship Marine Gumowa poduszka powietrzna do podnoszenia pływającego 3

Szczegóły kontaktu
Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.

Osoba kontaktowa: Michelle Zhang

Tel: +8618205321693

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)