Wyślij wiadomość
Dom ProduktyPneumatyczny gumowy błotnik

Pływająca łódź podwodna z błotnikiem pneumatycznym Yokohama

Orzecznictwo
Chiny Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD. Certyfikaty
Chiny Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD. Certyfikaty
Im Online Czat teraz

Pływająca łódź podwodna z błotnikiem pneumatycznym Yokohama

Pływająca łódź podwodna z błotnikiem pneumatycznym Yokohama
Pływająca łódź podwodna z błotnikiem pneumatycznym Yokohama Pływająca łódź podwodna z błotnikiem pneumatycznym Yokohama Pływająca łódź podwodna z błotnikiem pneumatycznym Yokohama

Duży Obraz :  Pływająca łódź podwodna z błotnikiem pneumatycznym Yokohama

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Shandong, Chiny
Nazwa handlowa: FLORESCENCE
Orzecznictwo: CCS BV RS ISO
Numer modelu: JZ-FENDER009
Zapłata:
Minimalne zamówienie: Do negocjacji
Cena: Negotiable
Szczegóły pakowania: Akt i paleta
Czas dostawy: 5-7 dni
Zasady płatności: L/c, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 100 szt. Miesięcznie

Pływająca łódź podwodna z błotnikiem pneumatycznym Yokohama

Opis
Standard: ISO17357 Surowy materiał: Kauczuk naturalny
Rodzaj: PNEUMATYCZNY Okres gwarancyjny: 24 miesiące
Korzystanie z życia: Ponad 5 lat Nazwa produktu: Błotniki Yokohama
High Light:

Pneumatyczny gumowy błotnik

,

błotnik pneumatyczny Yokohama

,

pływający błotnik pneumatyczny Yokohama

Oferujemy szeroką gamę gumowych błotników, które są opłacalnymi i wydajnymi rozwiązaniami dostosowanymi do każdego środowiska pracy, warunków i wymagań.Błotniki z pełnej gumy są używane od wieków, ponieważ są łatwo dostępne i są uważane za trwałe.
Pneumatic Fender06

Gumowe błotniki występują w różnych formach, w tym typu pneumatycznego, gumowego błotnika stożkowego, gumowego błotnika Supper Cell, gumowych błotników „Wing” DO, błotników wypełnionych pianką, gumowych błotników typu Arch i wielu innych.Wszystkie te typy gumowych błotników są wyjątkowe na swój sposób i mają różne specyfikacje i zastosowania.
121203

Jak wybrać odpowiedni błotnik do swojej aplikacji?
Istnieje wiele czynników serwisowych, które należy wziąć pod uwagę przy podejmowaniu decyzji, jaki typ i rozmiar odbojnicy najlepiej nadaje się do danego zastosowania, rodzaj konstrukcji pirsu, typ i wielkość statku, prędkość cumowania statku, sposób cumowania, prądy morskie i działanie fal.Sprawdź nasz katalog, aby uzyskać szczegółowe informacje na temat niektórych z najpopularniejszych typów błotników morskich.
Błotnik pneumatyczny (CTN) zgodny z normą ISO 17357:2014 to siatka zużytych opon, połączona siecią poziomych i pionowych łańcuchów, co dodatkowo chroni korpus błotnika.
Pneumatic Fender01Łańcuchy są ocynkowane w celu zwiększenia odporności na korozję i pokryte gumowymi rękawami, aby zapobiec uszkodzeniom zewnętrznej gumy przez ścieranie.Łańcuchy poziome są przymocowane na każdym końcu do pierścieniowej szekli.

Starzenie się i zmęczenie często powodują pogorszenie wydajności błotników.Jednak dzięki wypełnionemu powietrzem korpusowi i wysoce elastycznemu materiałowi takie problemy są zminimalizowane.Błotniki z pełnej gumy lub piankowe są bardziej uzależnione od twardości materiału i taka zależność może skutkować spadkiem efektywności pochłaniania energii po latach użytkowania i zmianie temperatury.Z drugiej strony, tak długo, jak utrzymana jest podstawowa konserwacja i kontrola ciśnienia powietrza, błotniki pneumatyczne zachowują optymalną wydajność nawet w ekstremalnie niskich temperaturach do -50 stopni Celsjusza lub nawet podczas dużych wahań.

Odbojnice pneumatyczne są głównie typu pływającego, co oznacza, że ​​odbojnice unoszą się na wodzie w nieograniczonej płaszczyźnie pionowej odpowiadającej zakresowi pływów i pionowemu ruchowi statku.Dlatego pochłanianie energii błotnika zawsze odbywa się w najbardziej optymalnej pozycji.

121201

 

121202

Szczegóły kontaktu
Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.

Osoba kontaktowa: Michelle Zhang

Tel: +8618205321693

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)